Система камерного ракеля обеспечивает чрезвычайно быструю смену цвета и очистку, значительно сокращая время простоя и делая возможной частую смену заказов. Современные системы камерного ракеля имеют модульную конструкцию, что облегчает их установку, демонтаж и очистку.

Имеет функцию двухстороннего приема рулона, поддерживающую два набора разъемных механизмов, вы можете выбрать прямой и обратный прием рулона. Использовать центральный способ получения рулона, независимый привод двигателя, использование управления натяжением сименс, для достижения управления постоянным натяжением и автоматического переключения оси A B;Степень натяжки бумаги, просто легко установить значение натяжения, автоматическое управление, без вмешательства человека.

Прочная и надежная конструкция, простота в обслуживании. Система управления с замкнутым контуром на основе одного сервопривода: сервоконтроллер + высокопроизводительный синхронный сервопривод. Двигатель управляет кареткой для подачи бумаги, синхронный сервопривод — перемещением каретки.

Ровная намотка: Благодаря прочному прижимному ролику, который служит опорой, материал эффективно разглаживается. Особенно подходит для намотки широких бумажных рулонов. Высокая скорость: Приводное усилие передается непосредственно на поверхность рулона большого диаметра, что позволяет избежать проблем, связанных с крутильной деформацией вала при центральной намотке. Подходит для высокоскоростных намоточных станков.

Данное оборудование в основном предназначено для продольной резки бумажных материалов. Машина оснащена электромеханической системой управления, автоматической коррекцией перекоса, автоматическим счетчиком метража с функцией предустановки значения и остановки, а также системой постоянного контроля натяжения. Обладает высокой скоростью работы и обеспечивает аккуратную резку и обработку материала.

Перистальтический режим работы: Низкая потребляемая мощность ≤120 Вт, диапазон скоростей вращения 10–130 об/мин, выходное давление 0,2 МПа, регулируемый расход (автоматический/ручной), многоступенчатая регулировка. Закрытая система уравновешивания давления в чернильной камере обеспечивает стабильность, предотвращая утечку чернил и образование пузырьков воздуха.

Оснащение системой УФ-сушильной в настоящее время является очень популярной конфигурационной модернизацией в полиграфической и упаковочной отрасли. Такая комбинация значительно расширяет границы применения флексографской машины, позволяя ей выйти за рамки традиционной печати на гофрокартоне или полиэтиленовых пакетах и охватить такие высокодоходные области, как этикетки, термоусадочные пленки, картонные упаковочные коробки.

Коронирующая установка в основном состоит из трех основных частей: главного блока коронного разряда, разрядной рамы и высоковольтного трансформатора. Принцип работы заключается в использовании высокочастотного высоковольтного разряда, который возникает между разрядным электродом и коронирующим валом.

Обеспечение эффективной двусторонней печати: За один проход полотна завершает печать с двух сторон, устраняя необходимость повторной заправки и совмещения, что значительно повышает производительность. Превосходная точность совмещения: Лицевая и оборотная стороны печатаются за один цикл в одной системе натяжения, что обеспечивает гораздо более высокую точность совмещения по сравнению с двукратной заправкой.

Привод выполнен на основе шарико-винтовой передачи с серводвигателем. Для обнаружения кромки и передачи сигнала используются фотоэлектрические датчики. Электронное полотноведущее устройство обеспечивает непрерывную и точную коррекцию даже при незначительном смещении полотна в процессе движения.

Боковые панели узла намотки изготовлены цельными, толщина 40 мм. Намотка осуществляется по принципу центрального привода. Каждый двигатель имеет независимый привод. Используется частотный преобразователь для управления натяжением производства Шэньчжэнь Хуэйчуань, обеспечивающий постоянное контроль натяжения.

Максимальный диаметр рулона пленки: 500 мм. Одна пневматическая намоточная гильза 3″, один резиновый вал диаметром 200 мм. Замкнутый контур управления: датчик натяжения + пневматический тормоз.